Kann mir jemand sagen, ob, um den Simmering am Motor (3,3 TDI) auszutauschen, der Motor raus muss, oder kann der drin bleiben, wenn man das Getriebe und die vorderen Antriebsgelenke ausbaut?
Ein Bekannter hat für die Arbeit 1.700 Euro bezahlt. Leider hatten wir nicht darüber gesprochen, wie die Werkstatt das gemacht hat.
Wäre über schnelle Antwort dankbar, da Ölverlust ca. 2,5ltr auf 1.000km; die Spur ist unübersehbar.
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