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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A8 D2
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Der D2 an der Schwelle zum Klassiker/Youngtimer

December 9, 2015, 4:53 am
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Als ich in genau diesen Tagen vor genau 2 Jahren meinen D2 suchte, gab es unter mobile.de genau 475 Angebote.

Heute habe ich auf mobile.de nachgesehen und genau 325 Angebote gesehen.

Wie viele wurden gebaut? Ich zitiere hierzu aus einem schreiben von Audi: "

Zitat:

"Gerne nennen wir Ihnen die gewuenschten Produktionszahlen vom Audi A8.

Audi A8 Modell / Jahr / Produktionsstueckzahlen Gesamt

Audi A8 4.2 quattro / 1994 / 31.739

Audi A8 2.8 / 1994/1996 / 2.695

Audi A8 2.8 quattro / 1994/1996 / 1.248

Audi A8 3.7 / 1995/1996 / 3.593

Audi A8 3.7 quattro / 1995/1996 / 4.691

Audi A8 2.8 / 1996 / 3.507

Audi A8 2.8 quattro / 1996 / 2.218

Audi A8 2.5 TDI / 1997 / 4.680

Audi A8 2.5 TDI quattro / 1997 / 2.284

Audi A8 / 2001 / 11.708

Audi A8 / ...


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(FL) AQF-Motor kalt läuft zu fett, Gasanlage

December 10, 2015, 10:31 am
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Hallo. Habe nach start des kalten Motors 1 kurze Fehlzündung gehabt. Was noch aufgefallen ist das die Motordrehzahl bei Warmen motor kurz abgefallen ist und die Drehzahl dann auf 1000 Touren kurz hoch gegangen ist. Habe Kme Gasanlage drinnen war erst beim nachstellen. Läuft eigentlich auf Gas nicht schlecht. Getriebe schaltet sauber. Ab und zu schaltet sich die Gasanlage bei ca 6000 Touren ab. Habe gleichzeitig ruckeln auf Benzin und Gas. wie schon oben beschrieben läuft er nach Kaltstart zu fett. Gewechselt wurden kerzen.spulen. Motor Aqf. Info an Matze ich werde wohl bald bei dir aufschlagen müssen.


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3.7 (VFL) Quattro, Automatikgetriebe im Notlauf

December 10, 2015, 11:52 am
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Guten Abend zusammen,

ich fahre den A8, wie ich ihn oben im Titel erwähnt habe. Folgendes Problem: Ich wollte heute Nachmittag aus dem Parkhaus fahren, habe ihn also kalt gestartet und aufmal leuchten alle Getriebestufen rot. Habe dann ganz normal auf D geschaltet und ich merkte, dass er sehr schlecht von der Stelle kam. Ich musste das Gaspedal ca. zur Hälfte durchtreten, dass er überhaupt voran kam. Es kam mir so vor, als würde er im dritten Gang anfahren.. er hat sich dann während der Fahrt verhalten, wie die Variomatik eines Rollers, jedoch trotzdem zwischendurch geschaltet. Als wären nur der ...


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Winter-Programm beim Getriebe?

December 11, 2015, 3:22 am
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Hallo Kollegen und Kolleginnen.

Hat jemand von euch schon mal was von einem Winter Programm beim Automatik Getriebe gehört?

Hab mal sowas aufgeschnappt, bin mir aber nicht sicher, ob es sowas wirklich gibt.

Mein 2001'er 3,3L TDI fährt mir im kalten Zustand ein wenig zu hochtourig für meinen Geschmack.

LG Christian


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Abmessungen Batterie

December 11, 2015, 1:24 pm
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Hallo,

kann mir jemand zu den abmessungen bei der "großen" Batterie (nicht die der Standheizung) helfen?

wenn ich nach teilenummer 000915105AH bekomme ich die abmessungen

Höhe [mm]: 190

Breite [mm]: 175

Länge [mm]: 353

und 100AH 830A

gehe ich aber in den shops über die fahrzeugauswahl bekomme ich immer

Maße (L x B x H): 392 x 175 x 190 mm z.b. 100AH 920A

das sind in der länge 39 mm!

vielleicht kann mir ja einer sagen was max reinpaßt, möchte nur ungern die obere batterie mit halterung abbauen um dann die untere rausheben zu müssen!


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Suche Bilder von D2's mit getönten Scheiben

December 15, 2015, 11:57 am
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4.2 (FL) Getriebeproblem nach versehentl. E10 Betankung

December 15, 2015, 10:08 pm
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Hallo Zusammen,

habe vor ca. 3 Wochen versehentlich 40 Liter E10 getankt. Seit dem schaltet mein Dicker sich einen Mist zusammen, echt zum kotz..... . Wenn ich ganz langsam bin und wieder Gas gebe, dann schaltet er zuerst runter und sofort wieder hoch und zwar mit einer Heftigkeit, das ich denke mein Getriebe fliegt raus. Genauso beim Kick Down; Runter Hoch. Das war alles vorher nicht so. Habe jetzt schon wieder 4 mal voll getankt mit E5 Benzin wie vorher auch. Aber der Mist bleibt. Was auch noch ist; wenn ich von P auf D schalte dauert es fast 2 Sekunden bis der Gang endlich drin ist.

Kann mir bitte einer sagen, was das ist oder was ich tun könnte. Getriebesteuerung durcheinander ?

Kann man das wieder einstellen ?

Wäre ...


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Einbau/Nachrüstung manueller Klapptisch Beifahrersitz (Rückwand)

December 16, 2015, 7:08 am
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hallo,

ich hoffe ich bekomme hier hilfreiche informationen zum einbau eines klapprisches in meinem audi a8 d2 (1999 - 2001). leider findet mein audi-partner keine informationen dazu, wie man einen klapptisch an der rückseite meines beifahrersitzes verbaut kann. der klapptisch ist nicht elektrisch. alles wird mechanisch bewegt. sie finden nur das zerlegen der rückwand bzw. öffnen. hat jemand so einen klapptisch in seinem audi a8 d2 schon verbaut?? benötige eine anleitung für die werkstatt.

liebe grüße

martina


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Schrauben für Hubzylinder

December 17, 2015, 9:34 am
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Hallo zusammen!

Ich suche die Schrauben, mit denen die Hubzylinder der SRA in der FL-Stoßstange verschraubt werden.

Irgendwie bin ich da mit Blindheit geschlagen. Wer weiss die korrekte Teilenummer?

Vielen Dank und Gruß...


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Reparieren und funktionsfähig verkaufen, oder schlachten?

December 19, 2015, 3:19 am
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Hallo Zusammen,

Vorneweg: Ich bin Azubi, momentan mal wieder sehr knapp bei Kasse und würde gerne auf einen DEUTLICH kleineren Wagen umsteigen. Dafür muss der Dicke aber vorher weg...

Ich habe mir vor gut einem Jahr einen Audi A8 D2, Bj. 1998 (2.8er, 193ps, Frontrad) für 2400€ gekauft.

Der Wagen machte bei der Begutachtung trotz seiner 320 000 zurückgelegten Kilometer und der grausamen Lackierung zumindest technisch einen guten Eindruck.

Ich werde morgen ein paar Bilder hochladen, vielleicht hilft es ja ein wenig bei der Wertschätzung.

Seit gestern allerdings habe ich Grund mir ernsthafte Sorgen zu machen:

Anfangs bei Linkskurven (unter Last), mittlerweile auch leicht bei Rechtskurven lä...


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Tacho, Geschwindigkeitsanzeige funktioniert meistens nicht

December 19, 2015, 8:44 am
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Folgendes Problem:

Drehzahlanzeige funktioniert, Geschwindigkeitsanzeige nicht.

Fehlerspeicher sagt: "16885 35 P1113 Fahrzeug-Geschwindigkeitssignal 1 unplausibles Signal (sporadisch)"

Der Geber für die Fahrgeschwindigkeit wurde schon original ersetzt, aber der Tacho geht trotzdem nur hin und wieder. Besonders bei Kick Down fällt er sofort aus.

Es ist also genau wie von Beginn an.

Wer hat ratschläge, was soll ich nun machen??

Kann es sein, dass man nach dem Tausch dieses Gebers den Fehlerspeicher erneut löschen muss?

Ich bin ratlos bzw. habe keine Idee mehr. Die Werkstatt meinte, man müsse das Getriebe ausbauen um das Kabel besser überprüfen zu können.


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Ansaugbrücke 4,2er

December 19, 2015, 3:38 pm
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Welche Holz-Farben gibt es?

December 19, 2015, 4:18 pm
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Hello liebe Talker,

habe nichts konkretes in der SUFU gefunden, deshalb hier neu:

Welche Arten von Holz gab es für den Audi A8 D2/4D auszuwählen?

Ich kenne nur diese mittel braunen, leicht rötlichen Töne, aber ich

meine auch mal ein ganz helles Holz gesehen zu haben...


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Schrauben für Hubzylinder Spritzdüsen/Frontstoßstange

December 17, 2015, 9:34 am
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Hallo zusammen!

Ich suche die Schrauben, mit denen die Hubzylinder der SRA in der FL-Stoßstange verschraubt werden.

Irgendwie bin ich da mit Blindheit geschlagen. Wer weiss die korrekte Teilenummer?

Vielen Dank und Gruß...


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Welche Holzsegment-Farben für den Innenraum gibt es?

December 19, 2015, 4:18 pm
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Hello liebe Talker,

habe nichts konkretes in der SUFU gefunden, deshalb hier neu:

Welche Arten von Holz gab es für den Audi A8 D2/4D auszuwählen?

Ich kenne nur diese mittel braunen, leicht rötlichen Töne, aber ich

meine auch mal ein ganz helles Holz gesehen zu haben...


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(FL) Lenkradfernbedienung ohne Funktion

December 20, 2015, 6:03 am
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LMM - Werte überprüft, dennoch komme ich nicht weiter

December 20, 2015, 1:24 pm
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hallo leute,

ich komme bei meinen lmm-werten nicht weiter! ich lese im mw-block 2 die g/s aus und komme nicht über ca. 185 hinaus. nach folgender formel

299 PS / 1,3 sollten es aber 230 g/s in etwa sein. ich habe schon im sommer 3 neue lmm gekauft und nachdem dieses alle keine wirklich höheren werte erreicht haben, habe ich diese zurück geschickt.

nun habe ich 2 weitere lmm (diesmal gebraucht) für kleines geld gekauft und heute getestet. und wieder komme ich auf die gleichen werte!!!!!!

luftfilter alt und neu gleicher wert, saugrohr unterdruckdose zieht an

vom fahren her bin ich immer vorne dabei wo die musik spielt, zieht satt und reichlich an .... nur habe ich keine vergleichswerte mit anderen 4.2ern

kann ich d...


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Fehler 00301 - ABS Return Flow Pump (V39) 35-00 - -

December 20, 2015, 2:11 pm
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hallo,

wer kann mir mal bitte unter die arme greifen? folgenden fehler aus abs-stg ausgelesen

00301 - ABS Return Flow Pump (V39) 35-00 - -

habe dazu schon mal gegooglt und folgendes gefunden

Symtom:

 

ABS-Lampe leuchtet

 

00301 - Rückförderpumpe für ABS (V39)

35-00 - -

 

Abhilfe:

 

40A Blatt-Sicherung gebrochen, ersetzen auf Batteriekasten

Die letzte Sicherung ganz rechts

wo finde ich diese beim a8 (elsawin ist immer noch auf dem postweg :-( )

und dieses hier

00301

Rückförderpumpe für ABS V39

 

Leitungsunterbrechung oder Übergangswiderstand in der

Masseverbindung oder Spannungsversorgung zur Rückförderpumpe V39.

Leitungsunterbrechung oder Kurzschluß nach Plus/Masse in der

Verkabelung zwischen Relais ...


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A8 2,5 TDI AFB keine Leistung

December 21, 2015, 1:25 am
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Hallo, ich habe bei meinem A8 momentan das Problem das er keine Leistung mehr hat. Glühwendel im Tacho blinkt und Fehlercodes hat er auch drin...

-Ventil AGR (N18)

Unterbrechung/ Kurzschluss nach Masse

-Magnetventil Ladedruckbegrenzung (N75)

Unterbrechung/ Kurzschluss nach Masse

-Relais für Gebläse (J323)

Unterbrechung/ Kurzschluss nach Masse

-Ventile für Motorlagerung Stufe 1

Unterbrechung/ Kurzschluss nach Masse

Jetzt wollte ich die Kabel überprüfen der Bauteile aber ich finde das Magnetventil für AGR und Ladedruckbegrenzung nicht. Wo befinden sich die Teile?

Hatte jemand schonmal das Problem? Und woran könnte es liegen?

Bitte um Hilfe, bin am verzweifeln:confused:


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Fehler ABS-Rückförderpumpe (V39), wie weiter vorgehen?

December 20, 2015, 2:11 pm
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hallo,

wer kann mir mal bitte unter die arme greifen? folgenden fehler aus abs-stg ausgelesen

00301 - ABS Return Flow Pump (V39) 35-00 - -

habe dazu schon mal gegooglt und folgendes gefunden

Symtom:

 

ABS-Lampe leuchtet

 

00301 - Rückförderpumpe für ABS (V39)

35-00 - -

 

Abhilfe:

 

40A Blatt-Sicherung gebrochen, ersetzen auf Batteriekasten

Die letzte Sicherung ganz rechts

wo finde ich diese beim a8 (elsawin ist immer noch auf dem postweg :-( )

und dieses hier

00301

Rückförderpumpe für ABS V39

 

Leitungsunterbrechung oder Übergangswiderstand in der

Masseverbindung oder Spannungsversorgung zur Rückförderpumpe V39.

Leitungsunterbrechung oder Kurzschluß nach Plus/Masse in der

Verkabelung zwischen Relais ...


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