Hallo seit längeren ist das Problem das mein A8 im stand bei wärmeren Temperaturen im Stand heiß wird, mache ich die Heizung an geht er sofort runter oder aber sobald ich paar Meter fahre da reichen schon 50 Meter.
Wasserpumpe ist neu, viscolüfter voriges Jahr neu zwar kein original Audi aber eben neu.
Lüfter geht nicht an bzw ich warte nicht bis 100° ab
Hallo an alle,
ich habe seit kurzen das Problem mit meinem A8, das aus den seitlichen Lüftungsdüsen keine Luft mehr strömt. Generell liefert die Klimaanlage zwar sehr kalte Luft, aber unzureichenden Massenstrom, trotz hoher Gebläseeinstellung.
(Also links/rechts nichts, Mitte wenig, wäre aber wohl ausreichend, wenn li/re etwas ausströmen würde)
Seit einiger Zeit schon ist meine Ventileinheit am sterben, d.h. ich höre dieses nervige Summen aus dem Motorraum.
Ist dies nun auch der Auslöser meines Problems oder habe ich ein weiteres Problem mit den Lüftungsklappen?
Vielen dank für eure Hilfe,
Janis
Suche dieses kabel mit dem runden Stecker
Vieleicht hat es ja einer von euch oder kann mir basteln
Hab ne phatbox ersteigert aber da war ein Kabel für VW dabei mit rechteckigen buchse
Moin, da nun noch die Benzinpumpe demnächst den Geist macht bräuchte ich die Originalnummer Audi.
Ist noch eingebaut hat aber Aussetzer!
Danke mal wieder...
Hallo!
Meine Fensterheber spinnen, das heißt:
?Fahrertürfensterheber hat nur so funktioniert immer, wenn das Fenster zu war fürs öffnen dann: kurz einmal nach oben ziehen (also schließen drücken) am schalter und dann runterdrücken dann hats funktioniert, gleich runterdrücken hat nie funktioniert zum öffnen des Fensters,
?Beifahrertür Fenster hat keinerlei Probleme
?Hinten Rechts: funktioniert nur an der jeweiligen Tür am Schalter selbst, nicht am Bedienpult an der Fahrertür, wo man alle 4 als Fahrer selbst bedienen kann.
?Hinten Links: keinerlei Probleme
an den Sicherungen im Beifahrerfussraum rechts seitlich passt alles
weitere Relais wie das Lampenkontrollgerät habe ich ebenfall...
Hallo,
ich war die letzte Woche mit meinem dicken ca. 1500 km auf der Bahn unterwegs und dabei ist mir aufgefallen, das wenn ich etwas schneller fahren möchte, die Kühlwassertemperatur nicht wie sonst bei 90 Grad stehen bleibt. Wenn dieses Problem auftritt nimmt der Wagen dann auch kaum noch Gas an. Bin dann auf einen Rastplatz gefahren und habe dann das Auto im Standgas laufen lassen, damit er sich wieder runterkühlt. Danach lief er wieder völlig normal. Es besteht kein Wasserverlust, das Kühlwasser ist sauber und der Lüfter lief auch. Jetzt meine Frage. Woran könnte das liegen? Ich hoffe Ihr könnt mir helfen. Bin für jeden Lösungsvorschlag dankbar.
Gruß
Thomas
Hallo seit längeren ist das Problem das mein A8 im stand bei wärmeren Temperaturen im Stand heiß wird, mache ich die Heizung an geht er sofort runter oder aber sobald ich paar Meter fahre da reichen schon 50 Meter.
Wasserpumpe ist neu, viscolüfter voriges Jahr neu zwar kein original Audi aber eben neu.
Lüfter geht nicht an bzw ich warte nicht bis 100° ab
Hallo dithmarschen_audi,
habe aus einem anderen Forum (Dieselschrauber) erfahren, dass Du in gewissen Umfang auch in der Steuerung vom 5HP19 Änderungen vornehmen kannst.
Kurz meine Konfiguration:
Ich habe im VW-Bus T3 einen 6-Zyl-Tdi (AKE) mit einer 5HP19 Tiptronik verbaut.
Beim Drehrichtungsumbau habe ich gleich eine andere Übersetung verbaut (kürzer). Dadurch geht die Steuerung natürlich sofort ins Notprogramm (Drehzahleingangsüberwachung und Drehzahlausgangsüberwachung).
Um die Fehler zu unterdrücken habe ich einen Rechner gebaut, der die Drehzahlsignale umrechnet. Das ganze funktioniert nicht zu 100%.
Elegant wäre es, wenn man das Übersetzungsverhältnis (Drehzahleinga...
Hallo Gemeinde,
bei menem Dicken wird immer der falsche Durschnittsverbrauch angezeigt.
Es sind immer ca. 2 Liter zu viel.
Kann man da irgendetwas resetten ?
MfG, Laky
Hallo habe einen s8 2001 .möchte die kleine lampe leseleuchte wechseln .muss ich dran ziehen oder drehen danke im voraus
Hallo.
Ich möchte an meinem A8 demnächst einen Heckflügel auf dem Kofferraumdeckel und eine Hutze auf der Motorhaube montieren lassen.
Ich habe gelesen, das man da vorsichtig sein muss, wegen Alu-Frass.
Was sollten da am besten für Schrauben verwendet werden (Materialschutz + Festigkeit) ?
Ich lasse es zwar in der Werkstatt machen, aber habe selbst festgestellt, das auch die nicht immer alles beachten.
LG.
Horst
Hallo zusammen,
seit einer Woche bin ich jetzt Besitzer eines 97er A8 (ABZ).
Und wie soll es auch anders sein, hat er alle Krankheiten die der A8 nun mal haben kann.
Da nervigste ist momentan das Radio/Bose System.
Es pfeift wie irre.
Ich habe das alte Radio (Delta) schon gegen ein anderes getauscht, mit dem Ergebnis das es jetzt noch lauter ist.
Das pfeifen ist wie im Video zu hören.
Tritt NUR bei laufendem Motor auf und ist Drehzahl sowie Last (Verbraucher) unabhängig.
Die meisten Treads die ich gefunden habe endeten damit, das das Bose System gegen andere Komponenten getauscht wurden.
Lediglich Infos ob eine Überarbeitung der LiMa Regler hilft habe ich nicht gefunden.
Ebenso ob eine schwächelnde Batter...
Hallo zusammen,hoffe ihr könnt uns helfen?! Mein Kollege fährt nen A8 D2 EZ 01.1996. Wollten eine ffb für die zv einbauen und haben auch die Stromversorgung und masseverbindung alles hinbekommen. Das Modul schaltet auch bei betätigen der öffnen und schließen Tasten,allerdings passiert an der Pumpe nichts! Angeschlossen haben wir an dem 6pol Stecker! Nun müssen wir lt Bedienungsanleitung an das Common wire Kabel zwei Kabel anschließen. Haben leider keine Beschreibung welches Kabel das sein soll?! Wäre nett wenn uns da jemand helfen könnte?!?!
Gruß Uwe
Hy hab hier paar Probleme mit meinem Audi.
Der vorbesitzer hatte die Ausstattung von Stoff auf Leder umgebaut, soweit so gut.
Nun muss ich zum tüv und da ist uns dann mal aufgefallen das die Airbag Lampe nicht ging, ende vom Lied vorbesitzer hat die Birne entnommen und keinem ist es aufgefallen.
Nun zu meinem Problem hinten fehlen folglich die matten, die verkabeln der Beifahrer Seite ist fehlerhaft da alle Airbag relevanten teile nicht angeschlossen sind.
Kann mir jemand sagen ob ich die Kontakte hinten Brücken kann, und kann mir jemand die Belegung der sitze zur Verfügung stellen, denke er hat Fl sitze in den VFL verbaut.
Hoffe ihr versteht mein anliegen.
Sind elektrische falsch es wichtig ist
Hy habe ein paar weitere Probleme mit meinem Audi.
Der Vorbesitzer hatte die Ausstattung von Stoff auf Leder umgebaut, soweit so gut.
Nun muss ich zum Tüv und da ist uns dann mal aufgefallen das die Airbag Lampe nicht ging, das Ende vom Lied der Vorbesitzer hat die Birne entnommen und keinem ist es aufgefallen.
Nun zu meinem Problem hinten fehlen folglich die Matten, die Verkabelung der Beifahrerseite ist fehlerhaft da alle Airbag relevanten Teile nicht angeschlossen sind.
Kann mir jemand sagen ob ich die Kontakte hinten brücken kann, und kann mir jemand die Belegung der Sitze zur Verfügung stellen, denke er hat Fl Sitze in den VFL verbaut.
Die Sitze vorne sind elektrisch und Danke mal wieder!
Hallo zusammen,hoffe ihr könnt uns helfen?! Mein Kollege fährt nen A8 D2 EZ 01.1996. Wollten eine ffb für die zv einbauen und haben auch die Stromversorgung und masseverbindung alles hinbekommen. Das Modul schaltet auch bei betätigen der öffnen und schließen Tasten,allerdings passiert an der Pumpe nichts! Angeschlossen haben wir an dem 6pol Stecker! Nun müssen wir lt Bedienungsanleitung an das Common wire Kabel zwei Kabel anschließen. Haben leider keine Beschreibung welches Kabel das sein soll?! Wäre nett wenn uns da jemand helfen könnte?!?!
Gruß Uwe
Hallo Community,
ich fahre seit kurzem einen A8 mit V6 Motor und Schaltgetriebe (DJU) - offenbar das gleiche wie es auch im A6 2.4 ebenfalls verbaut wurde.
Laufleistung ist 166 TKM
Habe seit kurzem folgendes Problem - beim Gasgeben spüre ich ein relativ starkes Ruckeln, schütteln im Antriebsstrang. Man meint evtl man hat einen platten - auf jeden Fall im Rhythmus einer Radumdrehung. Es füllt sich eigentlich an als ob es von hinten käme - es überträgt aber durch den Antriebsstrang. Ich nehme es nur unter Last im 1. und 2. Gang wahr, 3.-5. Gang ist nichts mehr davon zu spüren.
Meine Audi Werkstatt meint, dass es eine Antriebswelle sein kann und hat sogar auch ziemlich großes Spiel hinten rechts ...
Hallo zusammen,
ich habe einen S8 Facelift gefunden.
Sauberes Auto mit Nachweisen über Inspektionen usw.
Kleine Reparartur hinten links muss gemacht, ist im Preis bereits berücksichtigt.
Nur eines macht mich etwas stutzig. Der Wagen hat die helle Innenausstattung, beim Lenkrad ist am Kranz die helle Farbe weg, es ist bräunlich. Fahrzeug soll 214000 km gelaufen haben.
Ist dass bei der Innenausstattung so? Wie gesagt, Fahrzeug sieht innen sauber aus.
Oder vielleicht doch Alarmglocke bezgl. Kilometer gefälscht.
Danke für Eure Antworten.
Gruß
Ingo
Hallo
Dringend Hilfe!
Bräuchte für ein audi a8 bj 12/96 Bosesytem einen belegungsplan vom mini iso stecker mit den einzelnen aderfarben?
Danke für eure Antworten
Hallo dithmarschen_audi,
habe aus einem anderen Forum (Dieselschrauber) erfahren, dass Du in gewissen Umfang auch in der Steuerung vom 5HP19 Änderungen vornehmen kannst.
Kurz meine Konfiguration:
Ich habe im VW-Bus T3 einen 6-Zyl-Tdi (AKE) mit einer 5HP19 Tiptronik verbaut.
Beim Drehrichtungsumbau habe ich gleich eine andere Übersetung verbaut (kürzer). Dadurch geht die Steuerung natürlich sofort ins Notprogramm (Drehzahleingangsüberwachung und Drehzahlausgangsüberwachung).
Um die Fehler zu unterdrücken habe ich einen Rechner gebaut, der die Drehzahlsignale umrechnet. Das ganze funktioniert nicht zu 100%.
Elegant wäre es, wenn man das Übersetzungsverhältnis (Drehzahleinga...